(Thu - 9 Apr 2020 | 01:42:16)   آخر تحديث
https://www.facebook.com/newqmall/
https://www.takamol.sy/
http://www.
http://www.
http://sic.sy/
محليات

اجتماع خاص بمؤسسات السورية للحبوب والمخابز والتجارة

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
البحث في الموقع
أخبار اليوم

قرار بمنع التجول والتنزه في منطقة الربوة ومحيط حديقة الجاحظ في العاصمة دمشق

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
http://www.
 ::::   هل ينفع التباهي بتنظيم ضبوط المخالفات.. ماذا عن الأسعار ؟   ::::   من المبكر تخفيف الإجراءات الهادفة لاحتواء فيروس كورونا ؟   ::::   عمل المستوردين والمنتجين وتجار الجملة (تحت المجهر).. والتوعد بأشد العقوبات   ::::   إغلاق الأفران الخاصة والسياحية التي لا تلتزم بمعايير صناعة الرغيف خلال 15 يوما   ::::   بانتظار إقرارها .. الانتهاء من وضع أسعار جديدة للخبز السياحي والكعك وخبز الصمون   ::::   منح مكافأة مالية لكوادر قوى الأمن الداخلي القائمة على تنفيذ قرار حظر التجول   ::::   عطلة بمناسبة عيد الفصح المجيد يومي الأحد القادمين   ::::   المركزي يطلب من المصارف تشميل قروض ذوي الدخل المحدود بتأجيل سداد الأقساط   ::::   التجاري السوري يرفع سقف السحب الأسبوعي من 350 ألف إلى 500 ألف ليرة   ::::   تحسن تدريجي متوقع في كهرباء ريف دمشق اعتبارا من هذا الأسبوع   ::::   وزارة المالية تنهي الاتفاقيات مع أصحاب منشآت الإطعام الساحية   ::::   ما هي أسباب عدم تشميل مصرفي التسليف والتوفير قروض ذوي الدخل المحدود بتأجيل الأقساط؟   ::::   حلب.. إلزام سائقي السيارات وعمال المرافق الخدمية بارتداء الكمامات والقفازات اعتباراً من يوم غد   ::::   بمقترح من وزارة الاقتصاد.. تخليص البضائع بصور الوثائق (الأصلية) لشهرين اعتبارا من من الان   ::::   محروقات توضح أسباب التأخر في تسليم اسطوانة الغاز وزيادة دور الانتظار ؟؟   ::::   قرار بمنع التجول والتنزه في منطقة الربوة ومحيط حديقة الجاحظ في العاصمة دمشق   ::::   في أجندة الحكومة اليوم.. مخصصات المواد المدعومة عبر (الذكية) تسلم للمواطنين دفعة واحدة عن شهرين.. وإقرار “الخطة الوطنية للاستجابة الاجتماعية الطارئة”   ::::   وزير التعليم العالي: جهوزية جميع المحاجر في الوحدات السكنية التابعة للجامعات   ::::   جولة لوزير الداخلية على الوحدات الشرطية أثناء تنفيذها لقرار حظر التجول اليوم الجمعة 
http://www.
أرشيف صحافة وإعلام الرئيسية » صحافة وإعلام
صحيفة البعث تهاجم مؤسسة الطيران العربية السورية بقوة غير مسبوقة

لاتهمها الخسائر!!
لو راجعنا تاريخ "السورية" للطيران على مدى العقود الثلاثة الماضية لاكتشفنا انها تعشق الخسارة وهدر الفرص لحصد القطع الأجنبي لخزينة الدولة!
وما من مرة كشفنا الإجراءات الخاطئة لشركتنا الوطنية إلا واتحفتنا برد مطول تحاول أن تقنعنا فيه انها لم ولن تُخطىء في يوم من الأيام!
ربما المشكلة الرئيسية في السورية للطيران انها تتصرف وكأنها "الناقل" الوحيد ليس في سورية وإنما في أي مكان تتواجد فيه طائراتها في العالم!
ولن نبالغ إذا قلنا ان "السورية" لايمكن ان تنافس أي "طيران" أجنبي أو عربي إلا بالسعر ، لأن مستوى الخدمات بينها وبين "الطيران" الآخر غير قابل للمنافسة حتى بالحد الأدنى!!
بل ان خدمة رجال الأعمال في "السورية" لاترقى إلى خدمة الدرجة السياحية في الشركات الأجنبية والعربية!!
وبما أن زبائنها غالبا من المغتربين أو من السوريين الذين يغادرون لأسباب تعليمية وصحية أو لزيارة الأقارب .. فإن "السعر الرخيص" هو الذي يجذب هذه الشريحة الواسعة للسفر عبر "السورية".
وأي مواطن مقيم أو مغترب لن يتحمل أي فارق في السعر كرمى عيون "إدارة السورية" ولو كان 10% .. فكيف سيتحمله لو وصل الفارق في سعر البطاقة بين "االسورية" وشركات أخرى إلى 50 % ؟
هل الشركات الأخرى تخسر بنقل المسافرين إلى دمشق .. ام ماذا؟
إذا كانت إدارة "السورية" لاتعرف إن سعر بطاقاتها أعلى بـ 50 % في دول عربية من بطاقات شركات مماثلة فنحن أمام "كارثة" .. أم إذا كانت تعرف ولا تكترث لتجنب الخسارة المحققة فالكارثة أعظم !
حتى لو أن الكلفة الفعلية لبطاقة "السورية أكثر من 50 % من الشركات الأخرى بفعل عوامل متعددة .. فإن  هذا لايبرر تفويت مئات الالاف من الدولارات على خزينة الدولة!!
فطالما أن الحصيلة بالدولار .. والخسائر بالليرات فلا يوجد أي عذر لتكون أسعار "السورية أعلى بكثير من الشركات الأخرى!
وبما اننا نتحدث عن الخسائر نشير إلى أن أحد أسبابها كان في الماضي "الحجوزات الوهمية" .. ولا ندري إن كانت لاتزال مستمرة أم لا !!؟
والمسألة لاتقتصر على خسارة "السورية" .. وإنما تشمل المنافع التي يخسرها ايضا مطار دمشق الدولي لصالح مطارات الدول المجاورة ، لأن الطائرات" الرخيصة لاتستخدم حاليا مطارنا الدولي!
وبدلا أن تعالج إدارة "السورية" فارق السعر فإنها مصرة على "صوابية" قراراتها فتؤكد بأن (أسعار تذاكر السفر في مؤسسة الطيران العربية السورية يتم وضعها وفقاً لآلية مدروسة، تعتمد على تكلفة التشغيل التي تردنا من مديرية التخطيط والدراسات الاقتصادية في المؤسسة، ووفقاً لوضع السوق في كل محطة وخلال كل موسم "مرتفعاً أو منخفضاً" مع الأخذ في الحسبان تحقيق الجدوى الاقتصادية من التشغيل) !!
وكما نستنتج فإن "السورية" لاتعترف بواقع السوق ، ولا تتصرف على أنها عامل مهم جدا في زيادة وارداتنا من القطع ..
هي بالمختصر المفيد .. لاتهمها الخسائر!!

علي عبود ـ البعث

عن صحيفة البعث
الأحد 2020-01-12
  09:48:37
عودة إرسال لصديق طباعة إضافة تعليق  

هل ترغب في التعليق على الموضوع ؟ 
: الاسم
: الدولة
: عنوان التعليق
: نص التعليق

: أدخل الرمز
   
http://www.
http://www.
http://www.
http://www.
http://www.unipharma-sy.com/
http://www.
http://www.syriandays.com/?page=show_det&select_page=45&id=46817
http://www.sebcsyria.com
صحافة وإعلام

بربرية بوجه إنساني

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
السياحة والسفر

وزارة المالية تنهي الاتفاقيات مع أصحاب منشآت الإطعام الساحية

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
كاريكاتير

بقائكم في البيت هو الحل لسلامتكم

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
قائمة بريدية
اشتراك
إلغاء الاشتراك

جميع الحقوق محفوظة لموقع syriandays - syrianews - سيريانديز- أخبار سورية © 2006 - 2020
Powered by Ten-neT.biz ©