سيريانديز-دريد سلوم
قامت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية بخطوات جبارة بهدف نقل الحصويات من مقالع حسياء من حمص إلى المحافظات السورية ،من خلال إعداد دراسة جدوى اقتصادية تمت الموافقة عليها وبُدء العمل بإجراءات استملاك الأراضي على محور قطينة – مقالع حسياء ،كما تم التعاقد مع  الشركة العامة للطرق والجسور والشركة العامة للبناء والتعمير ومؤسسة الإسكان العسكرية ومؤسسة تنفيذ الإنشاءات العسكرية للمباشرة بتنفيذ المشروع و من المتوقع أن يتم الانتهاء من القسم السفلي في الربع الرابع من عام 2019.كما تم استئناف العمل في مشروع المرفأ الجاف وساحة الحاويات وتفريعته السككية من محطة خنيفيس الجديدة إلى المدينة الصناعية بحسياء ،وأيضاً متابعة العمل في تفريعة المدينة الصناعية والمرفأ الجاف وساحة الحاويات في المدينة الصناعية بحسياء، وكذلك تم استلام المرحلة الأولى من الدراسة المتعلقة بمشروع إنشاء المرفأ الجاف وساحة الحاويات في المدينة الصناعية بالشيخ نجار وتفريعته السككية من محطة جبرين، وتقوم المؤسسة بإجراءات الاستملاك بانتظار التمويل ورصد الاعتمادات اللازمة للمشروع.
كما تمت صيانة الخط الحديدي من محطة بغداد في حلب وحتى محطة المسلمية بطول /14/كم وذلك لتسيير القطارات وأصبح هذا الخط جاهزاً للاستثمار بانتظار الموافقات اللازمة ،بالاضافة إلى صيانة واصلاح سياج حرم القطار من محطة بغداد باتجاه جسر الزبدية ،وصيانة بعض المباني والمنشآت المتضررة في محافظة حلب(على الخطة الاسعافية)،إلى جانب العديد من الصيانات ومنها:( مسافة حلب –الحميدية ابو الضهور بطول 40كم،مسافة حماة –كفر بهم بطول 15كم،مسافة حماة –قمحانة بطول 15 كم ،مسافة مهين –دمشق بطول 57كم وذلك بعد تجهيز المفاتيح والقضبان والعوارض اللازمة.