Warning: session_start(): open(/tmp/sess_ee4b9c53c8ca1306f64ce3ce59e8d6a8, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/syrianda/public_html/include.php on line 2

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /tmp) in /home/syrianda/public_html/include.php on line 2
syriandays - syrianews - سيريانديز- أخبار سورية | السكك الحديدية نقلت 750 ألف طن من الحبوب والبضائع… تأهيل محاور النقل من المرافئ إلى المدن الصناعية
(Mon - 25 Nov 2024 | 19:22:24)   آخر تحديث
https://www.albaraka.com.sy/
https://www.facebook.com/Marota.city/
https://www.facebook.com/100478385043478/posts/526713362419976/
محليات

دمشق عام 2030 كما يراها المختصون …

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
البحث في الموقع
أخبار اليوم

بكلفة 12 مليار ليرة .. تدشين محطتي تحلية لمعالجة مياه الشرب في مدينة دوما

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
http://www.
 ::::   مقترحات بتعديل عقوبات المخالفات التموينية ضمن جلسات مناقشة قانون التجارة الداخلية في حماة   ::::   في يومها الثاني… ورشة العمل حول واقع المشروعات المتناهية الصغر والصغيرة تناقش الإطار التمويلي والرؤية المستقبلية لتعزيزها    ::::   شابة سورية تدخل موسوعة “غينيس” للأرقام القياسية لأطول مسافة “سبليت” على دراجتين معاً   ::::   الزراعة توقع مذكرة تفاهم مع اللجنة الدولية للصليب الأحمر للتعاون في ‏مشاريع دعم سكان الريف ‏   ::::   مشاريع جديدة بعدد من ‏القطاعات   ::::   دمشق عام 2030 كما يراها المختصون …   ::::   فرز الخريجين الأوائل من المعاهد التقانية إلى عدد من الجهات العامة ‏   ::::   لأول مرة .. استئصال ورم متجذر وتصنيع مثانة بعمل جراحي نوعي   ::::   الأحوال الجوية تغلق الموانئ التجارية والصيد بوجه ‏الملاحة البحرية ‏   ::::   الذهب يرتفع محلياً 22 ألف ليرة   ::::   نقاش مستفيض حول قانون حماية المستهلك   ::::   ورشة تغوض في واقع عمل سوق ‏التمويل للمشروعات متناهية الصغر ‏والصغيرة..    ::::   حوار حول قانون حماية المستهلك   ::::   الجلالي يترأس اجتماعاً للجنة الاقتصادية.. بحث واقع الشركات المساهمة والصعوبات التي تعترض مسار إحداثها وتشغيلها   ::::   بكلفة 12 مليار ليرة .. تدشين محطتي تحلية لمعالجة مياه الشرب في مدينة دوما   ::::   مجلس الشعب يقر مشروع قانون تعيين الخريجين الأوائل ببعض الكليات في وزارة التربية ويمنح ‏الإذن بالملاحقة القضائية لثلاثة من أعضائه   ::::   ارتقاء 36 شهيداً وجرح العشرات جراء عدوان إسرائيلي استهدف أبنية سكنية في تدمر   ::::   رئاسة مجلس الوزراء: عدم قبول أي بطاقة إعلامية غير صادرة عن وزارة الإعلام أو اتحاد الصحفيين   ::::   الحكومة تناقش مشروعي صكين تشريعيين بإحداث الاتحاد السوري لشركات التأمين وصندوق التعاون والنشاط في المدارس   ::::   الذهب ينخفض 20 ألف ليرة ‏   ::::   في مجلس الوزراء.. مناقشة التمديد للعاملين في الدولة والتوازن بين الاحتياجات والاختصاص 
http://www.
أرشيف محليات الرئيسية » محليات
السكك الحديدية نقلت 750 ألف طن من الحبوب والبضائع… تأهيل محاور النقل من المرافئ إلى المدن الصناعية
السكك الحديدية نقلت 750 ألف طن من الحبوب والبضائع… تأهيل محاور النقل من المرافئ إلى المدن الصناعية

سيريانديز

تواصل المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية جهودها المكثفة لصيانة وتأهيل شبكاتها التي تربط كل محافظات القطر بطول 2500 كم والتي تشكل شرايين لنقل الركاب والبضائع والحبوب والمشتقات النفطية والحاويات من المرافئ البحرية إلى المرافئ الجافة والفعاليات الاقتصادية.

وقال الدكتور المهندس نجيب الفارس مدير عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية في تصريح لمراسل سانا بحلب إن المؤسسة ومنشآتها والادوات المحركة والمتحركة وشبكات الخطوط الحديدية ومنظومة الاشارات والاتصالات تعرضت للتخريب والضرر على يد الارهاب حيث بلغت الخسائر الموثقة بحدود 7 مليارات ليرة سورية حتى نهاية العام 2018.

واشار الدكتور الفارس إلى أنه تم إحداث مراكز إسعافية في كل من طرطوس وحمص واللاذقية وحلب من اجل اجراء الصيانات اللازمة وإصلاح الأدوات المحركة والمتحركة من أجل زجها في عملية نقل الحمولات من المرافئ السورية باتجاه حمص وتفريعة شنشار التي تم تنفيذها لوصل الشبكة مع صومعة الحبوب.

وقال الدكتور الفارس إنه تمت صيانة القاطرات ونقلها برا عبر الناقلات التابعة لشركة الكهرباء وبلغ عددها 13 قاطرة مع آلية تمديد الخطوط الحديدية من اجل اعادة تأهيل محور حمص دمشق وخاصة منطقة الضمير وهذه الاليات الهندسية ذات الاوزان الكبيرة والابعاد الضخمة تم نقلها على الطرقات البرية لصيانة المحور المذكور حيث تم انجاز تأهيل 122 كم واصلاح تفريعة صومعة الناصرية لنقل الحبوب من المرافئ السورية باتجاه هذه الصومعة والعمل ما زال مستمرا لاستكمال صيانة وتأهيل هذا المحور لإعادة الربط السككي بين مدينة دمشق وبقية المحافظات ويجري العمل لصيانة واصلاح خط حلب حماة حمص.

ولفت إلى أن هناك مشاريع استراتيجية تقوم المؤسسة بتنفيذها ومنها مشروع تفريعة سككية مع محطات التفريغ والتحميل من محطة قطينة باتجاه مقالع الاحضارات الحصوية في حسياء من أجل نقل الاحضارات للمدن الساحلية والمحافظات الاخرى لاحقا بعد ان يتم تأهيل الخط الحديدي للمساهمة في مرحلة اعادة الاعمار وان كل الاعمال تتم بواسطة كوادر المؤسسة بالتعاون مع الشركات العامة الوطنية.

وقال الدكتور الفارس.. يتم العمل على تنفيذ المرفأ الجاف وتفريعته في حسياء من محطة خنيفيس إلى المدينة الصناعية في حسياء لربط الموانئ السورية بالمدن الصناعية وتعتبر هذه المرافئ الجافة امتدادا للمرافئ البحرية وعلى محور حمص دمشق تتم صيانة وتأهيل التفريعة التي تصل صوامع الحبوب في الناصرية والسبينة ومحطات توليد الكهرباء في محطة تشرين لنقل الوقود اليها اضافة لإصلاح التفريعة التي تنطلق من محطة الضمير باتجاه المدينة الصناعية في عدرا لنقل الحاويات والحمولات للصناعيين من المرافئ.

وبين مدير عام الخطوط الحديدية السورية انه خلال العام 2018 تم نقل نحو 750 ألف طن من الحبوب وبضائع مختلفة للقطاعين العام والخاص كما تم نقل 773 ألف راكب على المحاور التي يتم نقل الركاب فيها بين طرطوس واللاذقية ومن حلب باتجاه محطة جبرين كما تم نقل الركاب من محطة القدم باتجاه مدينة المعارض خلال فترة معرض دمشق الدولي وتسيير 34 رحلة يوميا خلال 12 ساعة أما محور دمشق حلب فترتبط فيه الكثير من التفريعات السككية للوصول الى الفعاليات الاقتصادية مثل محطات توليد الكهرباء في حماة ومحطة تشرين في ريف دمشق وصوامع الحبوب المرتبطة بهذا المحور.

وأضاف الدكتور الفارس.. ان ورشات المؤسسة تقوم حاليا بإجراء الصيانات واستبدال القسم العلوي من قضبان وعوارض الخط واعادة تثبيتها بمواد جديدة لتسيير القطارات وفق الامكانات المتاحة على هذا المحور وهناك مشروع حيوي لربط المدينة الصناعية بالشيخ نجار بمحطة جبرين بحلب لنقل الحمولات والحاويات الى المراكز السورية للصناعيين والتجار وتم استلام الدراسة التنفيذية بشكلها النهائي وحاليا تتم الاجراءات اللازمة للاستملاك والمباشرة بالتنفيذ بعد ان يتم تامين التمويل اللازم لهذا المشروع.

وقال الدكتور الفارس.. وحول المشاريع المستقبلية فان المؤسسة تقوم بالتواصل مع الخطوط الحديدية العراقية من اجل الربط السككي بين سورية والعراق وايران وتم عقد اتفاقية مع الجانب العراقي بخصوص الربط السككي على اكثر من محور اضافة للمحاور القديمة وهناك 3 نقاط حدودية سككية تربط العراق باليعربية ودير الزور والبوكمال وكان هذا المشروع قيد الانتهاء من انجازه وتوقف جراء الحرب الإرهابية وهناك مشروع جديد لربط محطة القصير بحمص باتجاه التنف مع الشبكة العراقية لربط المرافئ السورية مع الخطوط الحديدية العراقية كما وضعت المؤسسة خطة لاستثمار الاراضي والعقارات التي تملكها وطرحها بالاستثمار وفق قانون العقود الموحد المعتمد من الجهات الحكومية.

 

سيريانديز
الأربعاء 2019-04-10
  09:58:58
عودة إرسال لصديق طباعة إضافة تعليق  

هل ترغب في التعليق على الموضوع ؟ 
: الاسم
: الدولة
: عنوان التعليق
: نص التعليق

: أدخل الرمز
   
https://www.facebook.com/profile.php?id=100067240434120&mibextid=ZbWKwL
http://www.siib.sy/
https://www.takamol.sy/#
https://chamwings.com/ar/
http://www.sebcsyria.com
صحافة وإعلام

وزير الإعلام: زيادة نسبة اتحاد الصحفيين من أجور نشر ‏الإعلانات خطوة أولى نحو تحسين أوضاع الصحفيين

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
السياحة والسفر

السياحة السورية (منتج تصديري) .. ومنشآتها حاضرة في اكسبو سورية 2024

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
كاريكاتير

بقائكم في البيت هو الحل لسلامتكم

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
قائمة بريدية
اشتراك
إلغاء الاشتراك

جميع الحقوق محفوظة لموقع syriandays - syrianews - سيريانديز- أخبار سورية © 2006 - 2024
Powered by Ten-neT.biz ©