نشرت مجلة "الاقتصادي" تحقيقاً بعنوان "أربعة رجال أعمال سوريين يملكون طائرات خاصة"، وهم نبيل الكزبري، محمود حمشو، أيمن أصفري، وطلال الزين، وأشارت المجلة إلى أن رجل الأعمال صائب نحاس كان يملك طائرة خاصة سابقا.
وكشف وزير النقل يعرب بدر في لقاء أجرته "الاقتصادي" بهذا الخصوص أنّ عدداً من رجال الأعمال السوريين تقدموا بطلبات للترخيص لطائرات خاصة من نوع هيلوكوبتر وغيرها، موضحاً أنّ أي رجل أعمال يستطيع امتلاك طائرة خاصة ويسجلها أصولا بعد حصولها على رمز نداء خاص بها، وقانون الاستثمار يسمح لأي شركة أو رجل أعمال امتلاك طائرة خاصة ويكون الترخيص ضمن فئة طائرات التشارتر.
وتباينت مواقف رجال الأعمال الذين التقتهم المجلة حول حاجة رجال الأعمال السوريين إلى الطائرة الخاصة ومدى ضرورتها بالنسبة لأعمالهم التجارية والصناعية والاستثمارية، وأكد بعضهم أنهم لا يغادرون دمشق إلى المحافظات بسبب عدم وجود الطائرات الخاصة ومشكلات السير على الطرقات السورية.
وبينت "الاقتصادي" أن كلفة الطائرة الخاصة تتراوح مابين25 إلى 60 مليون دولار، وذلك وفقا لنوع وطراز الطائرة والخدمات الموجودة فيها، خاصة أن رجال الأعمال العرب يطلبون ميزات إضافية في طائراتهم الخاصة مثل طاولات البلياردو وغرف الجاكوزي وغرف نوم معينة...وغيرها من خدمات الرفاهية، وهذا مايزيد من كلفة الطائرة نحو 10 إلى 20 بالمئة.
وختمت "الاقتصادي" تحقيقها الذي كتبه مدير التحرير ثامر قرقوط: أن الطائرة الخاصة مثلها مثل أي أمر بات من متطلبات حياة رجال الأعمال، ولا بد من أن يصبح في سماء سورية طائرات خاصة تحلق بشكل اعتيادي في وقت قريب.
يذكر أن "الاقتصادي" هي مطبوعة من هيكل ميديا التي يصدر عنها مجلتي FORWARD و HAPPYNINGS.
.jpeg)
